







بلبرینگ تایم ساعتی متحرک شوبرت مناسب برای پژو 206 تیپ2
کد فنی
688493
مکانیزم
فنری / خودتنظیم
خودروی سازگار
پژو ۲۰۶ تیپ ۲
موتور سازگار
TU3
کشور سازنده
هلند
بلبرینگ تایم ساعتی متحرک با کد فنی 688493 محصول برند هلندی شوبرت (Schubert)، در سیستم تایمینگ موتور TU3 پژو 206 تیپ 2 نقش رول هرزگرد سفتکن را ایفا میکند و مسئول تنظیم پویای کشش تسمه تایم در حین چرخش میلسوپاپ و میللنگ است. ساختار داخلی این قطعه، برخلاف بلبرینگ ثابت که تنها نقش هادی مکانیکی تسمه را دارد، مجهز به یک فنر مارپیچ پیشبارگذاریشده است که بهصورت پیوسته و متناسب با نوسانات حرارتی و مکانیکی موتور، نیروی لازم برای حفظ کشش استاندارد تسمه را اعمال میکند.
بلبرینگ تایم ساعتی 206 تیپ 2 چه کاری انجام میدهد؟
تسمه تایم باید با کشش مشخصی روی چرخدندههای موتور قرار داشته باشد. اگر تسمه بیش از حد شل یا بیش از اندازه سفت باشد، عملکرد صحیح سیستم تایمینگ تحت تأثیر قرار میگیرد.
بلبرینگ ساعتی یا همان غلتک سفتکن تسمه تایم، برای ایجاد و حفظ کشش مناسب تسمه مورد استفاده قرار میگیرد. این قطعه با حرکت روان خود کمک میکند تسمه تایم در مسیر صحیح حرکت کند و از ایجاد لرزش، لقی و اصطکاک غیرضروری جلوگیری شود.
در پژو 206 تیپ 2 با موتور TU3، این قطعه با توجه به ساختار سیستم تایم این موتور انتخاب میشود و نباید آن را با مجموعه بلبرینگ تایم خودروهای دارای موتور TU5 یکسان در نظر گرفت. منابع تخصصی قطعات 206 نیز برای تیپ 2، این قطعه را با عنوان غلتک سفتکن یا بلبرینگ ساعتی موتور TU3 معرفی میکنند.
علائم خرابی بلبرینگ تایم پژو 206 تیپ 2
خرابی بلبرینگ سفتکن تسمه تایم همیشه با یک علامت مشخص همراه نیست؛ با این حال برخی نشانهها میتوانند هشداری برای بررسی سیستم تایم باشند.
1. ایجاد صدای غیرعادی از قسمت تایم موتور
صدای جیرجیر، زوزه یا صدای چرخش غیرعادی از قسمت تسمه تایم میتواند یکی از نشانههای مشکل در بلبرینگ یا سایر اجزای سیستم تایم باشد.
2. ایجاد لقی در بلبرینگ
اگر هنگام بررسی فنی، بلبرینگ لقی غیرطبیعی داشته باشد، ادامه استفاده از آن توصیه نمیشود.
3. سخت یا ناصاف چرخیدن بلبرینگ
بلبرینگ سالم باید حرکت روانی داشته باشد. احساس گیرکردن، خشخش یا مقاومت غیرطبیعی هنگام چرخاندن آن میتواند نشانه فرسودگی باشد.
4. لرزش یا عملکرد نامنظم تسمه
شل یا نامناسب بودن کشش تسمه میتواند روی حرکت صحیح تسمه تایم تأثیر بگذارد و نیاز به بررسی مجموعه سفتکن را ایجاد کند.
5. مشاهده آثار فرسودگی
زنگزدگی، آسیبدیدگی، نشتی گریس، خوردگی یا خرابی ظاهری نیز از مواردی هستند که باید هنگام سرویس بررسی شوند.
نکته مهم: صدای قسمت تایم همیشه به معنی خرابی بلبرینگ نیست و میتواند از تسمه، سایر اجزای تایم یا حتی بخشهای دیگر موتور ایجاد شود. تشخیص نهایی باید توسط مکانیک انجام شود.
تفاوت بلبرینگ تایم 206 تیپ 2 با تیپ 5 و 6
یکی از اشتباهات رایج هنگام خرید قطعات تسمه تایم 206، در نظر گرفتن تمام تیپهای این خودرو بهعنوان یک سیستم یکسان است.
206 تیپ 2 از موتور TU3 استفاده میکند، در حالی که 206 تیپ 5 و 6 به موتور TU5 مجهز هستند. سیستم تسمه تایم این موتورها یکسان نیست و قطعات مورد استفاده نیز میتوانند متفاوت باشند.
برای همین، اگر خودروی شما 206 تیپ 2 است، محصول را بر اساس موتور TU3 و مشخصات قطعه انتخاب کنید،
ارتباط بلبرینگ ساعتی با تسمه تایم
تسمه تایم وظیفه هماهنگکردن حرکت میللنگ و میلسوپاپ را بر عهده دارد. به همین دلیل هرگونه مشکل جدی در سیستم تسمه تایم میتواند عملکرد موتور را تحت تأثیر قرار دهد.
بلبرینگ سفتکن در این مجموعه وظیفه دارد شرایط مناسب کشش تسمه را فراهم کند. بنابراین سلامت تسمه بهتنهایی کافی نیست و هنگام تعویض تسمه تایم، وضعیت غلتک و بلبرینگ نیز باید بررسی شود.
آیا هنگام تعویض تسمه تایم باید بلبرینگ ساعتی هم تعویض شود؟
اگر بلبرینگ تایم فرسوده، پرصدا، دارای لقی یا دارای علائم خرابی باشد، تعویض آن ضروری است.
حتی اگر بلبرینگ هنوز کاملاً خراب نشده باشد، هنگام باز شدن مجموعه تایم بهتر است وضعیت آن با دقت بررسی شود؛ زیرا هزینه و زمان تعمیر مجدد در صورت خرابی قطعه پس از تعویض تسمه تایم میتواند بیشتر شود.
به همین دلیل بسیاری از تعمیرکاران ترجیح میدهند هنگام سرویس دورهای تسمه تایم، غلتکها و قطعات مرتبط نیز بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.
مزایای بلبرینگ تایم ساعتی متحرک شوبرت
انتخاب یک قطعه مناسب برای سیستم تایم میتواند به عملکرد مطمئنتر مجموعه کمک کند. مهمترین مزیتهای این محصول عبارتاند از:
- مناسب برای پژو 206 تیپ 2
- سازگار با موتور TU3 در صورت تطابق مشخصات خودرو و قطعه
- طراحیشده برای عملکرد در مجموعه تسمه تایم
- کمک به حفظ کشش مناسب تسمه
- حرکت روان در سیستم تایمینگ
- کاهش احتمال ایجاد صدای ناشی از بلبرینگ فرسوده
- گزینه مناسب برای تعویض بلبرینگ فرسوده هنگام سرویس تسمه تایم