بلبرینگ کلاچ شوبرت مناسب پراید

بلبرینگ کلاچ شوبرت (Shubert) با بهره‌گیری از مهندسی دقیق، برای بازگرداندن نرمی و دقتِ بی‌نظیر به سیستم کلاچ خودروهای پراید، تیبا و ساینا طراحی شده است. این محصول با تلفیق استانداردهای بالا و دوام استثنایی، فراتر از یک قطعه‌ی ساده عمل می‌کند؛ بلبرینگ شوبرت با جلوگیری از فرسایش زودهنگام دیسک و صفحه، مانع از آسیب‌های زنجیره‌ای به گیربکس شده و از هزینه‌های گزاف تعمیرات سنگین در آینده جلوگیری می‌کند.

بلبرینگ کلاچ پراید کجاست؟

بلبرینگ کلاچ در داخل مجموعه کلاچ و در محل اتصال موتور و گیربکس قرار دارد. این قطعه روی مسیر حرکت دوشاخه کلاچ قرار گرفته و در مقابل قسمت چرخان مجموعه کلاچ فعالیت می‌کند.

به دلیل محل قرارگیری بلبرینگ، برای دسترسی و تعویض آن معمولاً باید گیربکس از خودرو جدا شود. بنابراین بهتر است در صورت نیاز به تعویض، وضعیت دیسک و صفحه و سایر اجزای مجموعه کلاچ نیز بررسی شود.

بلبرینگ کلاج پراید مناسب چه خودروهایی  است؟

خودروهای سازگار با بلبرینگ کلاچ شوبرت NL210435 :

• پراید 131 SX
• پراید 131 EX
• پراید 131 LE
• پراید 131 SE
• پراید 132 SX
• پراید 132 EX
• پراید 132 LE
• پراید 132 SE
• پراید 111 SX
• پراید 111 EX
• پراید 141 SX
• پراید 141 EX
• پراید صبا کاربراتوری
• پراید صبا انژکتوری
• پراید نسیم
• پراید 151 وانت / باردو
• تیبا 1
• تیبا 2
• ساینا
• ساینا S
• کوییک
• کوییک R
• کوییک S

چرا  بلبرینگ کلاچ شوبرت انتخاب هوشمندانه‌ای است؟

بلبرینگ کلاچ شوبرت با مهندسی هلندی، بهترین توازن را بین کیفیت و قیمت ایجاد کرده است. برخلاف قطعات متفرقه که عمر کوتاهی دارند، این محصول به دلیل استانداردهای دقیق اروپایی، نیاز شما را به باز و بسته کردن مجدد گیربکس و پرداخت دستمزد دوباره به مکانیک از بین می‌برد. در نهایت، انتخاب این قطعه یک صرفه‌جویی منطقی است؛ چرا که با یک‌بار هزینه برای یک قطعه باکیفیت، از هزینه‌های تکراری تعمیرات در درازمدت جلوگیری می‌کنید

مزایای بلبرینگ کلاچ شوبرت مناسب پراید

این قطعه با مهندسی دقیق، عملکرد سیستم انتقال قدرت پراید را بهینه می‌کند:

1. استاندارد ساخت اروپایی (هلند): تولید شده تحت نظارت دقیق کیفیت (QC) با رعایت دقیق‌ترین تلرانس‌های ابعادی برای انطباق کامل با گیربکس‌های M13 و M15.
2. آلیاژ فولاد ضدسایش: استفاده از فولاد آلیاژی با سختی سطح بالا که در برابر فشار محوری کلاچ، دچار دفرمه شدن یا تغییر شکل نمی‌شود.
3. گریس‌کاری با تکنولوژی نسوز: بهره‌گیری از گریس‌های تخصصی با نقطه ذوب بسیار بالا که در اثر گرمای شدید گیربکس، خشک نشده و روان‌کاری را در تمام مدت حفظ می‌کند.
4. پایداری عملکرد در دمای بالا: مقاومت فوق‌العاده در برابر حرارت ناشی از کلاچ‌گیری‌های مکرر در ترافیک، بدون ایجاد صدای سایش یا لرزش.

کار بلبرینگ کلاچ  پراید

این بلبرینگ بین دوشاخه کلاچ و خورشیدی دیسک قرار می‌گیرد. با گرفتن پدال کلاچ، می‌چرخد و فشار را به خورشیدی منتقل می‌کند تا ارتباط موتور و گیربکس نرم قطع شود و دنده بدون صدا، بدون لرزش و بدون ساییدگی جا برود. خرابی آن یعنی زوزه هنگام کلاچ گرفتن، سفتی پدال و بد جا رفتن دنده 1 و دنده عقب.

نشانه  های خرابی بلبرینگ کلاچ پراید

خرابی بلبرینگ کلاچ معمولاً با تغییر صدا یا عملکرد پدال کلاچ قابل تشخیص است. مهم‌ترین نشانه‌هایی که می‌توانند به خرابی این قطعه مربوط باشند عبارت‌اند از:

1. صدای ویز ویز یا سوت هنگام فشردن کلاچ: رایج‌ترین نشانه، شنیده شدن صدای غیرعادی (مشابه سایش فلز) بلافاصله پس از فشردن پدال کلاچ است.
2. لرزش پدال کلاچ: لرزش محسوس در پدال هنگام تعویض دنده.
3. سختی پدال کلاچ: اگر احساس می‌کنید پدال کلاچ نسبت به قبل بسیار سنگین شده، احتمالاً بلبرینگ دچار گیر یا فرسایش شده است.
4. دیرگیری در تعویض دنده: دشواری در جا رفتن دنده‌ها (به‌خصوص دنده یک و عقب) به دلیل عدم جداسازی کامل دیسک و صفحه.