




لنت ترمز جلو آفورتیس مناسب برای پژو 206 تیپ 2
نوع لنت ترمز
دیسکی
محل قرارگیری
چرخ های جلو
جنس
نیمه فلزی
مناسب برای
پژو 206 تیپ 2 هاچ بک 1380-1392-پژو 206 تیپ 1 هاچ بک-پژو 206 هاچ بک تیپ 3-پژو 206 صندوقدار 1386-1392 V20
ساخت کشور
ایران
تعداد
یک دست چهار تایی همره با خار
لنت ترمز جلو آفورتیس برای پژو ۲۰۶ تیپ ۲ (مدلهای ۱۳۸۰ تا ۱۳۹۲) روی دیسک چرخهای جلو مینشیند و با هر ترمز، ماشین را با اصطکاک متوقف میکند. چون بیشتر وزن ماشین هنگام ترمز به جلو منتقل میشود، لنت جلو بیشتر از لنت عقب میساید و زودتر هم نیاز به تعویض پیدا میکند. نشانههایی مثل جیرجیر هنگام ترمز، زیاد شدن فاصله توقف یا لرزش پدال یعنی وقت بازدید رسیده است.
لنت ترمز جلو آفورتیس پژو 206 مناسب چه خودروهایی است؟
-
پژو ۲۰۶ تیپ ۱ هاچبک
-
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ هاچبک، مدلهای ۱۳۸۰ تا ۱۳۹۲
-
پژو ۲۰۶ تیپ ۳ هاچبک
-
پژو ۲۰۶ صندوقدار V20، مدلهای ۱۳۸۶ تا ۱۳۹۲
توجه: این فهرست بر اساس مشخصات ارائهشده برای محصول تنظیم شده است. پیش از خرید، بهویژه برای خودروهای صندوقدار، کد فنی و شکل لنت را با قطعه قبلی تطبیق دهید؛ زیرا لنت ترمز پژو ۲۰۶ بر اساس تیپ، سال تولید و سیستم ترمز متفاوت است.
ویژگیهای لنت ترمز نیمهفلزی و کاربرد آن در پژو ۲۰۶
متداولترین فرمول مورد استفاده در لنت ترمز خودروها، نیمهفلز Semi Metallic است. این نوع لنت بهدلیل استفاده از عناصر و الیاف فلزی به این نام شناخته میشود. این فرمول دوام بالایی در برابر سایش دارد و برای خودروهای با حجم پایینتر از 2000cc مثل 206، تعادل خوبی بین قدرت ترمزگیری، طول عمر و قیمت ایجاد میکند.
در مقابل، لنتهای کمفلز Low Metallic با فلز نرم ساخته میشوند تا صدا کمتر شود و تحمل حرارتی بالاتر برود و در آفورتیس عموماً برای خودروهای بالاتر از 2000cc استفاده میشود. لنتهای ارگانیک قدیمی هم عمر کمتری نسبت به هر دو دارند.
برای 206 تیپ 2 با موتور حدود 1360cc، فرمول نیمهفلزی آفورتیس آگاهانه انتخاب شده چون:
- در ترافیک و ترمزهای پشت سر هم شهری، اصطکاک پایدار میخواهد
- حدود 70 درصد بار ترمز روی همین دو چرخ جلوست
- راننده 206 به نرمی پدال و کمصدا بودن حساس است
نتیجه این مهندسی، ترمزگیری خطی و قابل پیشبینی است؛ نه خشک و ناگهانی، نه شل و اسفنجی. محصول هم کاملاً فاقد آزبست است و گرده سیاه کمتری روی رینگ مینشاند.
نقاط قوت لنت جلو آفورتیس تیپ 2
ترمزگیری نرم و مطمئن در شهر و جاده: برای استفاده روزمره کاملاً کافی و قابل اعتماد است و در ترمزهای پشت سر هم افت محسوسی ندارد.
عملکرد کمصدا: ترکیب مواد نیمهفلزی تنظیمشده + خار ضدلرزش، سوت و لرزش پدال را به حداقل میرساند.
محافظت از دیسک: سایش اصلی روی خود لنت میافتد، نه روی دیسک. این یعنی دیرتر به تعویض دیسک میرسی.
دوام مناسب نسبت به قیمت: عمر آن از لنتهای ارگانیک بیشتر است و برای کاربری استاندارد، اقتصادیترین انتخاب است.
نصب فابریکی: بدون تغییر، تراشکاری یا اصلاح، دقیق سر جای فابریک مینشیند.
محتویات بسته لنت ترمز جلو آفورتیس پژو ۲۰۶ تیپ ۲
۱. چهار عدد پد ترمز جلو دیسکی نیمهفلزی، دو عدد برای چرخ جلو سمت راست و دو عدد برای چرخ جلو سمت چپ
۲. یک دست خار نگهدارنده ضدلرزش داخل بسته، برای محکم نگهداشتن پدها داخل کالیپر و جلوگیری از صدا
۳. بستهبندی اصلی آفورتیس با کد فنی 1D2248L
نقش خار همراه بسته لنت ترمز چیست؟
خارها همان گیرههای فنری هستند که پد را دقیق سر جای خودش در کالیپر قفل میکنند. در ۲۰۶ تیپ ۲ که کالیپر به صدا حساس است، سالم و نو بودن خارها باعث نصب تمیزتر، ترمزگیری بیصداتر و سایش یکنواختتر لنتها میشود.
نشانه های خرابی لنت ترمز جلو 206 آفورتیس
- سوت کشیدن مکرر موقع ترمز آرام
- لرزش فرمان یا پدال هنگام ترمزگیری
- کشیده شدن خط ترمز و نیاز به فشار بیشتر روی پدال
- پایین آمدن سطح روغن ترمز بدون دیدن نشتی
- کم شدن ضخامت لنت؛ وقتی به 25 درصد مقدار اولیه رسید وقت تعویض است و کمتر از آن حتماً باید عوض شود وگرنه دیسک خراب میشود
نکته مهم آموزشی: همیشه هر دو چرخ جلو را همزمان عوض کن تا ترمز یکطرفه نکشد.
نحوه نصب لنت ترمز جلو آفورتیس پژو ۲۰۶ تیپ ۲
برای تعویض لنت ترمز جلو آفورتیس، ابتدا خودرو باید روی سطح صاف و ایمن قرار گیرد و چرخهای جلو پس از مهار خودرو باز شوند. سپس کالیپر ترمز باز شده و لنتهای قدیمی خارج میشوند.
پیش از نصب لنتهای جدید، وضعیت دیسک ترمز از نظر سایش، ترک و آسیبدیدگی بررسی میشود. پس از کنترل و تمیز کردن محل قرارگیری لنتها، پیستون کالیپر با روش مناسب به عقب برگردانده میشود تا فضای لازم برای نصب لنت جدید فراهم شود.
در مرحله بعد، چهار لنت موجود در بسته برای دو چرخ جلو استفاده میشوند و خارهای همراه، در محل و جهت صحیح خود نصب میشوند. کالیپر و چرخها باید مطابق دستورالعمل تعمیراتی خودرو مونتاژ شوند و پیچها با گشتاور تعیینشده سازنده سفت شوند.
پس از اتمام نصب، پیش از حرکت خودرو چند بار پدال ترمز را فشار دهید تا سفتی طبیعی آن برقرار شود. عملکرد ترمز و نشتی احتمالی نیز باید بررسی شود. نصب لنت ترمز به دلیل ارتباط مستقیم با ایمنی خودرو، بهتر است توسط تعمیرکار متخصص انجام شود.