روغن گیربکس اتوماتیک بهران مدل VI (ATF VI) محصولی از شرکت نفت بهران، یکی از معتبرترین تولیدکنندگان روغن‌های صنعتی و خودرویی ایران است. این روغن بر پایه آخرین نسل استاندارد جهانی DEXRON VI (استاندارد جنرال‌موتورز) فرموله شده و برای گیربکس‌های اتوماتیک نسل جدید طراحی شده است. حجم یک لیتری آن انتخاب ایده‌آلی برای مصرف شخصی، تعویض‌های دوره‌ای و استفاده تکنسین‌های حرفه‌ای است.

بهران اتوماتیک VI، یک سیال انتقال نیروی اتوماتیک تمام سینتتیک و مرغوب است که مطابق با آخرین سطح کیفیت ارائه شده توسط شرکت جنرال موتورز فرموله شده و برای استفاده در جعبه دنده های اتوماتیک شش سرعته مدل 2006 و بالاتر انواع خودرو های بنزینی و دیزلی سبک پیشنهاد می شود.

مزایای بهران Automatic VI 

روغن گیربکس اتوماتیک فقط یک روان‌کننده ساده نیست. ATF در گیربکس‌های اتوماتیک هم‌زمان در روانکاری قطعات، انتقال فشار هیدرولیکی، کنترل اصطکاک مجموعه‌های کلاچی و کمک به مدیریت حرارت نقش دارد. به همین دلیل کیفیت و مشخصات اصطکاکی روغن مستقیماً با نحوه عملکرد گیربکس ارتباط دارد.

• مقاومت در برابر اکسیداسیون؛ یکی از نقاط قوت اصلی

روغن گیربکس در زمان کارکرد در معرض افزایش دما و چرخه‌های حرارتی قرار می‌گیرد. اکسید شدن روغن می‌تواند به افت کیفیت سیال و تشکیل محصولات نامطلوب منجر شود.

بهران VI با مقاومت بالا در برابر اکسیداسیون فرموله شده است تا در شرایط کاری، پایداری مناسبی داشته باشد. این ویژگی برای گیربکس‌هایی که در ترافیک شهری، بار زیاد یا دمای کاری بالا فعالیت می‌کنند اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.

• خاصیت ضدسایش برای محافظت از قطعات داخلی

چرخ‌دنده‌ها، مجموعه‌های کلاچی و سایر اجزای داخلی گیربکس در زمان انتقال نیرو تحت تنش و اصطکاک قرار می‌گیرند. وجود مواد افزودنی ضدسایش در ATF به کاهش اثرات مخرب تماس و اصطکاک کمک می‌کند.

• عملکرد اصطکاکی و فناوری Anti-Shudder

یکی از ویژگی‌هایی که بهران برای این محصول اعلام کرده، Anti-Shudder Property است. عملکرد صحیح کلاچ‌های داخلی گیربکس به کنترل دقیق اصطکاک وابسته است و ویژگی‌های اصطکاکی مناسب روغن می‌تواند به درگیری نرم‌تر کلاچ‌ها و کاهش لرزش در زمان عملکرد آن‌ها کمک کند.

• کنترل کف و پایداری عملکرد روغن

تشکیل کف بیش از حد در سیال انتقال قدرت می‌تواند روی عملکرد صحیح مدار هیدرولیکی و روانکاری اثر منفی بگذارد. بهران VI دارای خاصیت ضدکف است و برای کنترل تشکیل کف در شرایط کاری طراحی شده است.

• پایداری برشی و حفظ گرانروی

روغن گیربکس در طول کارکرد تحت تنش‌های مکانیکی قرار می‌گیرد. اگر گرانروی روغن بیش از اندازه تغییر کند، عملکرد روانکاری و اصطکاکی آن نیز می‌تواند تحت تأثیر قرار گیرد.

بهران VI دارای پایداری مناسب در برابر تغییر گرانروی و پایداری برشی بالا معرفی شده است؛ بنابراین برای حفظ خواص روغن در دوره کارکرد طراحی شده است.

استاندارد GM DEXRON VI چه اهمیتی دارد؟

مهم‌ترین مشخصه فنی این محصول GM DEXRON VI است؛ استانداردی که تعیین می‌کند این روغن برای گیربکس‌های اتوماتیک نیازمند سطح عملکرد DEXRON VI طراحی و فرموله شده است.

پس پیش از خرید، نکته‌ی کلیدی این است که گیربکس خودروی شما به DEXRON VI نیاز داشته باشد، نه صرفاً اینکه خودرو اتوماتیک باشد. کافی است در دفترچه خودرو، مشخصات گیربکس یا دستورالعمل سرویس عبارت DEXRON VI را ببینید؛ در این صورت این محصول کاملاً با نیاز گیربکس شما سازگار است و انتخاب درستی خواهد بود.

به‌علاوه، این روغن به‌صورت پس‌سازگار نیازمندی‌های نسل‌های قدیمی‌تر یعنی DEXRON II و III را نیز پوشش می‌دهد؛ بنابراین طیف وسیعی از گیربکس‌های اتوماتیک را پشتیبانی می‌کند.

مشخصات فنی  روغن گیربکس اتوماتیک بهران  VI

کاربرد روغن  بهران اتوماتیک VI

این محصول برای استفاده در جدیدترین جعبه‌دنده‌های اتوماتیک خودروهای بنزینی و دیزلی سبک طراحی شده و طیف وسیعی از گیربکس‌های اتوماتیک را پشتیبانی می‌کند:

• گیربکس‌های اتوماتیک ۶ سرعته مدل ۲۰۰۶ به بالا (خودروهای سبک بنزینی و دیزلی)
• گیربکس‌هایی که نیازمند استاندارد GM DEXRON VI هستند
• گیربکس‌های قدیمی‌تر نیازمند DEXRON II و III (به‌صورت پس‌سازگار)

نکات مهم قبل از خرید

قبل از سفارش روغن گیربکس اتوماتیک بهران VI حجم ۱ لیتر این موارد را بررسی کنید:

1. گیربکس خودرو از نوع AT باشد — این روغن مخصوص گیربکس‌های اتوماتیک است و برای CVT یا DCT مناسب نیست.
2. استاندارد موردنیاز گیربکس با GM DEXRON VI مطابقت داشته باشد — این مهم‌ترین مورد است؛ مشخصات گیربکس را در دفترچه خودرو چک کنید.
3. برای گیربکس CVT از روغن مخصوص CVT استفاده شود — استفاده از ATF در گیربکس CVT آسیب جدی وارد می‌کند.
4. مقدار موردنیاز برای سرویس مشخص شود — قوطی ۱ لیتری برای ترمیم و شارژ مناسب است؛ تعویض کامل معمولاً ۶ تا ۱۲ لیتر روغن نیاز دارد.
5. مشخصات روی بسته‌بندی و سلامت ظرف قبل از استفاده بررسی شود — از دست‌نخورده بودن درز، تاریخ تولید و انقضا اطمینان حاصل کنید.

سوالات متداول

• آیا این روغن برای خودروی من مناسب است؟

اگر دفترچه خودروی شما استاندارد DEXRON VI یا DEXRON III را برای گیربکس اتوماتیک ذکر کرده باشد، این محصول گزینه مناسبی است.

• تفاوت DEXRON VI و DEXRON III چیست؟

DEXRON VI نسل جدیدتر است با پایداری حرارتی بهتر، عمر طولانی‌تر و عملکرد نرم‌تر؛ به‌صورت پس‌سازگار نیاز گیربکس‌های DEXRON III را نیز پوشش می‌دهد.

• آیا یک قوطی ۱ لیتری برای تعویض کامل کافی است؟

خیر؛ ظرفیت گیربکس‌های اتوماتیک معمولاً ۶ تا ۱۲ لیتر است. قوطی ۱ لیتری برای شارژ و ترمیم سطح روغن مناسب است.